Små vaskemaskiner, stor kunnskap

Den ytre tetningspakningen på tennpluggen er den eneste bevegelige komponenten på tennpluggen, og den er også "broen"hvilken kobler sammen tennpluggen og motoren.

Taden vanlige M18-pakningen som et eksempel: pakningens forskjellige tilstander kan gjenspeile de forskjellige arbeidsmiljøene; disse kan brukes til å anslå bruken; disse forskjellige tilstandene inkluderer: farge, deformasjon, fullstendighet, bruksmerker, osv.

Cfarge: Den opprinnelige fargen på vaskemaskinen er galvanisert

Iutgangstilstand (foran og bak)                     

 Farge etter normal bruk

AEtter bruk kan man se tydelige tegn på montering og bruk på pakningen. Den ytterste delen (pakningen lengst til høyre) berører ikke tennpluggsetet, slik at belegget ikke skades av friksjon. Den svarte indre ringen er kontaktflaten som sitter tett mot monteringssetet.

TOverflaten med de fire punktene oppover er overflaten som passer til motorens sylinderhode. Du kan se at den indre ringen (inkludert de fire punktene) er svart, mens den ytre ringen har en beleggfarge. Dette er fordi den ytre ringen sitter tett inntil sylinderhodets monteringssete og ikke er eksponert for sylindermiljøet, mens den indre svarte ringen er eksponert i sylinderen på gjengesiden. Det svarte festet er karbonavleiringer.

TBildet over viser en pakning som har endret farge på grunn av oksidasjon. Den hvite blokken på bildet til høyre er rester av belegget som ikke er fullstendig fjernet. Oksidasjonsgraden på endeflatene på de to sidene av pakningen er den samme. Denne situasjonen indikerer at det har lekket gass fra denne pakningen under bruk. Høytemperaturgassen fra sylinderen forårsaket at pakningen endret farge.

Deformasjon: tykkelsen på pakningen etter installasjon

Etter at tennpluggen er montert med det angitte momentet, bør pakningstykkelsen være innenfor et visst område;

Installasjonsmomentet for M18-skiven er 50 Nm, og deformasjonsområdet for skiven er omtrent 1.45–1.65 mm (initial skivetykkelse 2.0 mm).

Opprinnelig tykkelsestilstand

Normal status etter installasjon

IDet kan observeres at etter deformasjon forsvinner gapet i midten på grunn av sammenklemming av den påførte kraften.

Eksempel: Det er tydelig ut fra bildet ovenfor at gapet i midten fortsatt eksisterer (tykkelsen kan måles for å bekrefte); derfor er den underliggende årsaken til gasslekkasjen i dette tilfellet at den ikke er riktig installert;

Iintegritet: Endringer i pakningens utseende

Refererer hovedsakelig til integriteten til de fire "klørne", spesielt når pakningen ikke er fjernet, observer tilstanden til de fire "klørne"

1.Hvorvidt"klo"er ødelagt;

2.Om «kloen» er kraftig bøyd oppover eller nedover;

Hvis situasjonen ovenfor oppstår, betyr det at "kloen" satt fast på gjengen under installasjonsprosessen, og under momentinstallasjonen deformerte "kloen" seg og tvang skiven til å "gå tilbake til sin posisjon". I dette tilfellet vil skivens posisjon og konsentrisiteten til tennplugghuset forskyves etter installasjon (sjekk installasjonssporene samtidig). Det er en viss sannsynlighet for at det vil oppstå lekkasje fra det svake punktet.

Bruksmerker: Etter montering, må du stramme inntrykks- og friksjonsmerkene etter tennpluggen og sylinderhodet.

T"Trinn"-merkene på installasjonsflaten kan tydelig sees på bildet. Dette er et normalt merke. Fra dette trinnmerket kan man også bedømme om installasjonen er for løs, om det er noen avvik under installasjon og bruk, og graden av eksentrisitet, osv. Disse spiller en hjelperolle i å analysere og bestemme årsaken til feilen..